Golf 7 1 4 Tsi 140 Fiabilité. Brugt VW Golf VII 1,4 TSi 140 Highline BMT 5d Bilbasen Faudra s'attendre dans le temps à quelques petits soucis de fiabilité Voici une liste des moteurs TSI à éviter, connus pour leurs problèmes de fiabilité récurrents : 1.8 TSI (160 chevaux): Problèmes fréquents de consommation excessive d'huile; Chaîne de distribution fragile pouvant entraîner de graves dégâts; Pompe à eau à surveiller en raison de pannes récurrentes; 1.4 TSI (122, 140 et 160 chevaux):
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À privilégier : 2.0 TDI 150/190 (après 2015) 1.5 TSI EVO : Excellent compromis; 2.0 TSI dernière génération; À éviter : 1.4 TSI premières. Petits bijoux technologiques, les moteurs Volkswagen 1.2 TSI, 1.4 TSI et 2.0 TSI se révèlent au final assez capricieux en termes de fiabilité
VW Golf VII 1.4 TSI DSG Highline 140 ch Auto DM
Créer un sujet; Précédent; 1; 2; Suivant; Page 1 sur 2 À privilégier : 2.0 TDI 150/190 (après 2015) 1.5 TSI EVO : Excellent compromis; 2.0 TSI dernière génération; À éviter : 1.4 TSI premières. Je me tate vraiment entre le 1.2 TSI 105, le 1.4 122 et le 140.
VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI 140 BlueMotion carat berline Bleu occasion 14 400 € 68 800 km. Ici, je vous invite à parler de la fiabilité du moteur 1.4 TSI 140 ch Son remplaçant, le 1.5 TSI en 130 ou 150 ch, est très bon également.
Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION DSG7 Full option +cuir. Voici une liste des moteurs TSI à éviter, connus pour leurs problèmes de fiabilité récurrents : 1.8 TSI (160 chevaux): Problèmes fréquents de consommation excessive d'huile; Chaîne de distribution fragile pouvant entraîner de graves dégâts; Pompe à eau à surveiller en raison de pannes récurrentes; 1.4 TSI (122, 140 et 160 chevaux): La grande routière exige des motorisations robustes pour une utilisation sereine